4 月 20 日 Gödöllő 服務 瓦茨區佩斯縣的 Püspökszilágy 村。 安德拉斯·帕廖（András Pallyó，瓦蘭諾，1806 年 eleven 月 17 日－Rózsahegy，1857 年 eleven 月 14 日）是一位人文博士、皮雅派牧師和教師。 伊斯特萬·帕久爾（Ipolynyék，1821 年5 月20 日－巴拉薩吉亞馬特，1899 年3 月29 日）皇家議員、縣孤兒委員會主席、律師、詩人、翻譯家，第十九代 布達佩斯個別議會選區 匈牙利個別議會選區 CCIII 2011 年議會代表選舉。 Nyugati pályaudvar 布達佩斯最古老的火車站是 VI，毗鄰今天的 Nagykörút 的 Teréz körüt 台北會計事務所 部分。 聖約翰內波穆克經常出現在藝術、繪畫和雕塑中。 Nőtincs 是一個擁有千禧年歷史的村莊，位於 Rétság 區諾格拉德縣西南部。 貝拉‧內梅斯（Ocsa，1854 年 2 月 25 日－布達佩斯，1881 年 2 月 9 日）記者、編輯。 納特‧尼可斯（Nathanael Nichols，原名Szabolcs Nyéki，筆名Miklós Illés）（瓦茨，1939 年3 月8 日– 美國，2020 年11 月24 日）是一位匈牙利出生的爵士鋼琴家、作曲家和傳教士。 納斯札利山是位於多瑙河灣所謂的多瑙河左岸山體中最高、也是最著名的山峰。 莫哈奇港位於多瑙河右岸，河距1449公里處，莫哈奇火車站以北1.6公里處。 布達佩斯-拉約斯米澤-凱奇凱梅特鐵路線是MÁV鐵路線142號線，是一條主要為單軌非電氣化鐵路支線，配備車站交通。 Boronkay György 技術高中和高中是瓦茨的一所高中，是佩斯縣最著名的技術教育機構之一。 Mária Szabadfiné Bolla，俗稱瑪麗卡（布達佩斯，1945年7月28日至2018年8月24日）歐洲錦標賽銀牌得主，十七次匈牙利滑翔機冠軍。 蒂博爾·比斯特里茨基（Tibor Bisztriczky，阿拉德，1908年7月28日 - 布達佩斯，1983年11月12日）小提琴家，金質文憑教師，歐洲李斯特中心榮譽會員。 布達、城堡和橋（“hidas”）於1700 年代末停泊在佩斯瓦茨門的多瑙河上，由János Fülöp Binder（布達第一位銅雕刻師）於1790 年代漁人堡和馬蒂亞斯教堂繪製。 在堡壘下方，清晰可見圖形藝術家 Halászváros Binder János Fülöp（波索尼，1736 年？ - 布達，1811 年），他是布達第一位銅雕刻師。 5.2公里的巴拉頓湖游泳自1983年以來已成為一項傳統活動，是一項年度夏季體育賽事，在7月的第一個週六舉行（直到2010年，預定日期為7月的最後一個週六）。 Bajmóctölgyes（直到 1899 年杜布尼察）位於 Bajmóc 的北部，曾經是斯洛伐克的獨立村莊，位於 Trencsén 區的 Privigye 區。 Árpád Bridge 巴士站是布達佩斯的城際巴士站，自 1986 年起由 Volánbusz 營運。 阿爾凱·貝爾塔蘭（Árkay Bertalan，1901年4月11日布達佩斯—1971年11月23日布達佩斯）匈牙利建築師、畫家，匈牙利現代建築先驅之一。 Márton Tódor Klacskó（維佐卡（特倫森縣），1777 年 5 月 four 日 – 尼特拉，1854 年 9 月 17 日）Piarist 牧師和教師。 Kisvác 站是佩斯縣的一個火車站，由 MÁV 營運。 基拉利赫爾梅克（斯洛伐克語：Kráľovský Chlmec）是斯洛伐克的一個城鎮，位於卡薩區的Tőketerebes區。 Ferenc Keszthelyi，西多會修士，瓦茨主教。 凱塞格（斯洛伐克語：凱塞格）是諾格拉德縣雷察格區的一個村莊。 凱梅伊是中世紀早期匈牙利古老的、已不存在的領土單位之一，位於蒂桑圖爾河上。 在民政管理秩序中，根據假設，作為縣和教會要人，他可能具有副主教的法律地位，儘管前一個事實受到一些歷史學家的爭議。 Kóspallag 村位於佩斯縣北部的索比區。 伊波利克爾男爵亞諾什·凱裡（Ipolykér，諾格拉德縣，1637 年 9 月 4 會計服務 日 – 大松巴特，1685 年 3 月 3 日）神學和人文博士，瓦茨主教。 的 seventy six 號單軌非電氣化支線。 Lőrinc Cserey Nagyajtai（特蘭西瓦尼亞，1754 年 - 科隆，1783 年 9 月 27 日）總理府職員。 科爾斯澤格和阿多爾揚的恰基伯爵家族是一個有著古老歷史的匈牙利貴族家族。 Idősb Cholnoky Imre, Csolnoky（Kecskemét，1820 年 5 月 21 日 – Dunaföldvár，1901 年 4 月 25 日）律師、法律作家。 巴塞隆納附近的水泥廠水泥是一種水硬性黏合劑，其中黏合劑和添加劑在加水的情況下發生化學反應，水泥能夠將它們永久地粘在一起。 布達維拉耶的位置圖布達維拉耶（或稱vilájet）存在於1541 年至1686 年間，是奧斯曼統治下的匈牙利領土上第一個有組織的行政單位，同時也是最重要的奧斯曼行政單位。 青銅時代文物（Damjanich János 博物館，索爾諾克） 青銅時代是考古時期，是文明發展的階段，金屬加工最發達。 《Bors》是一部 15 集的匈牙利黑白電視電影系列，於 1969 年至 1972 年間播出。 宗教學院和神學院以聖查爾斯·博羅梅 (St. Charles Borromei) 的名字命名，是瓦茨的一所天主教神學院，於 1997 年至 2010 年間運營。 Sándor Bodonyi（諾格拉德縣特雷斯克，1734 年 3 月 21 日 – 瓦茨，1811 年 eleven 月 eleven 日）教士、方丈、分會牧師、主教。 安塔爾·伯納特·法爾維·伯納特（Antal Bernáth Falvi Bernáth）（蘇莫尼，1915 年3 月13 日－佩奇，1965 年9 月2 日）地主、軍官、FKGP 政治家、1956 年自由鬥士、詩人。 匈牙利地球小姐是一年一度的匈牙利選美比賽，其目的是派出一名匈牙利選手參加地球小姐國際比賽。 薩爾戈塔爾揚區諾格拉德縣的 Mihálygerge 村。 米哈烏·貝利娜-切霍夫斯基（Michał Belina-Czechowski，克拉科夫地區，1818 年 - 維也納，1876 年）是波蘭裔復臨安息日會傳教士，歐洲復臨安息日會先驅。 合格會計師 János Mendlik（大毛羅斯，1792年12月22日－佩奇，1877年1月9日）是教師培訓機構的教師和小學教師。 Megafon 是諾格拉德縣和佩斯縣的當地商業廣播電台。 雷亞·梅薩羅斯（Rea Mészáros，瓦茨，1994年4月14日－）是匈牙利手球國家隊隊員，後衛。 其山羊般的外觀源自於與酒神儀式有關的古典諷刺。 有這樣一個儀式，例如阿博女巫星期六。 在16世紀耶穌會士彼得‧卡尼修斯所寫的《大教理》中，上帝的名字出現了63次，而魔鬼的名字則出現了67次。 在美索不達米亞，有組織的狩獵已有 5000 多年的歷史，各種浮雕和烏魯克石碑都證明，蘇美人獵殺獅子。 在15和16世紀的西歐，在貴族中，雄鹿被視為皇家戰利品。 熊和野豬因為兇猛而被認為是可怕的獵物。 兔子、狐狸、水獺、獾以及沙漠國家的瞪羚也常被獵殺。 本文介紹的是 Újpest FC 的 2012-2013 賽季，該賽季是連續 one hundred and one 賽季、總賽季第 107 賽季。 Újpest-Városkapu 巴士站是位於布達佩斯的城際巴士站，由 Volánbusz 營運。 帕爾·阿爾馬西（Pál Almásy，瓦茨，1902 年7 月8 日－布達佩斯，1985 年3 月17 日）中將、機械工程師，第二次世界大戰期間匈牙利抵抗運動成員，約瑟夫·阿爾馬西的兄弟。 本文介紹的是 Ferencvárosi TC 的 2012-2013 賽季，這是連續第四個賽季，也是總賽季第 109 個賽季。 1525年後，德國貴族在某些地區實施了更嚴厲的鎮壓。 符騰堡公爵烏爾里希給一名偷獵者穿上了鹿皮，他必須穿著鹿皮奔跑，同時被狗追趕。 狂熱的獵人，薩爾茨堡大主教邁克爾，從偷獵者那裡縫製了一張剛宰殺的鹿皮，扔到薩爾茨堡集市廣場上的狗身上；他被撕成碎片。 文藝復興時期，將拉丁和希臘文明的不朽著作翻譯成英語的需求不斷增加。 這項需求必須得到滿足，到16世紀末，英語已成為公認的教育語言。 它由一位資深僧侶管理，工作人員——護士和抬棺者——都是世俗人士。 瓦茨的公共交通由 Volánbusz 提供城市和郊區巴士線。 鐵路是一種固定軌道運輸系統，其組成部分是鐵路軌道和圍繞其建造的鐵路基礎設施，以及主要以火車形式行駛的鐵路車輛。 拉斯洛·瓦雷查（László Varecza，瓦茨，1936 年 eight 月 8 日－松博特海伊，2019 年 12 月 18 日）數學家、作家和古董商。 老古斯塔夫·瓦拉澤吉（Gusztáv Varázéji Sr.）（梅拉縣、赫維什縣和庫爾索-索爾諾克縣，1824 年5 月5 日– 瓦茨，1892 年7 月9 日）工業和信貸機構財務主管。 莫尼奧羅·貝內德克·彼得·丹尼斯的加斯帕·烏爾班男爵（阿拉德，1897 設立公司 年1 月6 日－瓦茨，1975 年12 月1 日）是一位大地主、工程師、政治家、議會議員、雅什-納吉孔-索爾諾克縣的首席領主、銀行家。 費倫茨·烏格羅奇（Ferenc Ugróczy，塞克薩德（托爾納縣），1785 年8 月6 日– 梅爾尼耶（紹莫吉縣），1836 年1 月25 日）是一位人文博士、皮雅派祭祀牧師和牲畜管理員。 1910 年左右的 Tungsram 海報 Tungsram 是聯合燈泡電力有限公司的商標。 伊斯特萬·特林格（István Tellinger，蒙卡奇，1940年3月25日－米甚科爾茨，2008年7月17日）是一位匈牙利平面藝術家，塞切尼文學藝術學院米什科爾茨地區小組成員。 大西洋雙向可靠航線的建立對世界產生了持久的變革性影響。 當這本書出版時，世界的目光回到了 1492 年。 這可能是有史以來最全面的回顧展。 有些人憤怒地回憶過去，因為他們在那個時代看不到其他東西，只看到殖民主義政治的殘酷和環境惡化的開始。 其他人則滿意地看到所謂的自由和發展時代的開始。 今天，沒有人能夠對1492無動於衷。 372 號區域巴士是一條往返於瓦克 (Vác) 和福特 (Fót) 之間的快速路線，在學期期間運行。 371 號區域巴士是一條往返於瓦克 (Vác) 和福特 (Fót) 之間的快速路線，在學期期間運行。 366 號公車（原 61 公司登記 號公車）是瓦茨本地路線，連接位於瓦茨下城附近名為 Lágyas 的工業區，穿過 Deákvár 花園小鎮與 Deákvár 住宅區。 Székelyudvarhely（羅馬尼亞語：Odorheiu Secuiesc，拉丁語：Areopolis，德語：Oderhellen，撒克遜語：Odderhällen）是羅馬尼亞哈爾吉塔縣的一個縣城。 拉約斯·桑托（Lajos Szántó，瓦茨，1889 年 10 月 8 日－1965 年 three 月 15 日，美國紐約）是一位匈牙利畫家和平面藝術家。 台北的會計師 來自薩拉克和納吉坦尼的薩拉奇家族是一個古老的匈牙利貴族家族，鼎盛於比哈爾邦、科馬羅姆、傑爾和佩斯等縣。 蘇海達（János Suhayda，米甚科爾茨，1818 年 12 月 29 日－布達佩斯，1881 年 9 月 18 日）法學家，匈牙利科學院通訊院士（1864 年）。 Sugár Aranka、Mária Schubert Aranka、K. 加萊家族是中世紀匈牙利貴族家族，其成員在匈牙利王國歷史上扮演重要角色。 György Gaal 或 György Gaál（波索尼，1783 年 4 月 21 日 – 維也納，1855 年 11 月 6 日）作家、圖書館員、童話研究員、文學翻譯家。 伊格納克（Frank Ignac，卡羅利·納吉，1788 年3 月24 日－維也納，1850 年3 月4 日）律師、皇家顧問、大學教授、匈牙利科學院通訊院士（1847 年）、私法從業人員。 安塔爾·富勒（Esztergom，1966年11月26日－2020年9月6日）匈牙利國家隊足球員、前鋒、教練。 台北的會計師 埃雷基·卡羅利（Károly Wittmann，埃斯泰爾戈姆，1878 年 10 月 20 日－瓦茨，1952 年 6 月 17 日）匈牙利政治家、弗里德里希政府部長、經濟專家。 該區是 Angyalföld 區一部分的舊稱。 伊斯特萬‧埃若斯（István Erőss，1964年8月20日－）平面藝術家、大學副教授、2021年起擔任匈牙利美術學院院長、蒙卡奇獎視覺藝術家、Erőss家族Csíkszentmiklós分支的後裔。 米哈伊·恩德雷（Mihály Endrey）（原名米哈伊·埃佩爾（Mihály Eipel），1942年匈牙利化）羅馬天主教牧師，瓦茨主教。 拉茲洛·阿塔尼·莫納爾（László Átányi Molnár，Kiskunfélegyháza，1857 年 11 月 25 日－布達佩斯，1925 年 2 月 5 日）匈牙利演員、教師、戲劇評論家。 費倫茨·科瓦奇（Kiskunfélegyháza，1926 年 9 月 1 日－布達佩斯，1990 年 1 月 eleven 日）匈牙利雕塑家。 凱雷佩斯（Kerepes）是佩斯縣的一個城市，位於布達佩斯城市群的格德勒區。 中石器時代（過渡石器時代、中石器時代）是考古學家對石器時代的一個階段的稱呼，從地球歷史的角度來看，它與歐洲全新世早期相吻合。 奧登·雅沃爾斯基（Ödön Jávorszky，瓦茨，1906 年11 月12 日– 瓦茨，1975 年6 月21 日）護士、仁慈勳章僧侶、醫生，瓦茨奧登·雅沃爾斯基市立醫院的同名者。 伊斯特萬·賈納基（István Janáky，布達佩斯，1938年4月29日– Hódmezővásárhely，2012年8月6日）是一位以美術為動力的概念建築師，當代匈牙利地方主義建築的創校人物，Ybl獲獎者DLA大學副教授。 台北會計事務所 約瑟夫·霍爾瓦特（József Horváth）（斯澤佩特內克，1865 年 6 月 17 日－布達佩斯，費倫茨瓦羅斯，1921 年 2 月 12 日）是一位人文博士、改革派高中教師。 巴林特‧霍曼（Bálint Hóman，布達佩斯，1885 年12 月29 日－瓦茨，1951 年6 月2 日）是一位政治家、歷史學家、大學教授、匈牙利科學院通訊院士和後來的正式院士，1933 年至1945 年間，他也是匈牙利科學院院士。 Héviz 是匈牙利製造的 303 型水上巴士，由 Balatoni Hajózási Zrt 在巴拉頓湖上運營。 貝拉·哈里斯（Béla Haris，瓦茨，1901年2月8日—1979年8月5日）匈牙利工程師中校（死後追贈上校），防空和機械設備方面的專家權威，蓋勒特吉岩石中心的機械設備、布達佩斯地鐵、布達瓦拉拉古特、醫院和軍事設施是其設計者之一。 布拉迪斯拉發-馬爾謝格鐵路線是斯洛伐克的一條鐵路線，經Dévényújfalu連接布拉迪斯拉發與奧地利馬爾謝格（ÖBB）。 Magyar Elektronikus Könyvtár Tarpaulin 文學中的漫畫是使用廉價書寫工具的散文或詩歌作品，試圖產生影響和廢品價值，通常印在粗糙的紙上，與要求更高的所謂小說形成鮮明對比。 珀爾滕貝格（Ernő Poeltenberg，Ritter von Poeltenberg；Ernő Pöltenbergi Pöltenberg）（維也納，1808年2月20日－阿拉德，1849年10月6日）是陸軍少將，阿拉德烈士之一。 佩斯沖積錐平原是匈牙利的地理小景觀（地理景觀單元）。 瓦茨主教宮是瓦茨教區的巴洛克風格紀念碑。 《Párhuzamos történetek》是彼得‧納達斯 (Péter Nádas) 創作的三卷本小說，作者花了近 20 年的時間。 帕爾菲伯爵(二世) 米克洛什·波茲索尼(Csábrág，1552 年12 月7 日– 沃羅斯克城堡，1600 年4 月23 日) 是一位將軍，被同時代人譽為基督教英雄主義的典範。 Nagy-Palugyai 和 Bodafalvi 的 Imre Palugyay（尼特拉縣 Kispalugya，1780 年 10 月 31 日 – 尼特拉，1858 年 7 月 24 日）尼特拉主教，教會作家。 加斯帕·奧斯瓦爾德 (Gáspár Oswald, Ozvald)（摩拉維亞伊格勞，1729 年 – 瓦茨，1781 年 10 月 24 日）Piarist 僧侶、建築師。 諾伯特·奧爾邁上校，原名諾伯特·安娜·約翰·巴普蒂斯特·奧芬貝格（Dobřany，1813 年5 月28 日－阿拉德，1849 年8 月22 日），匈牙利軍隊狩獵團首席督察，被認為是1848-49 年革命和自由鬥爭的第一位阿拉德烈士。 阿德里恩·奧爾班（Adrienn Orbán，傑爾，1986年10月1日－）匈牙利國家手球運動員，右翼前鋒，現效力於松博特海伊KKA隊。 安德拉斯·卡索爾（Kátsor Keresztély，修道院名稱為Szent Imre）（佩斯，1710 年11 月28 日- 佩斯，1792 年8 月28 日）是一位歷史學家、詩人、檔案管理員、皮亞主義牧師和教師。 卡米爾·卡爾帕蒂（Kamil Kárpáti，Pesterzsébet，1929 年 5 月 4 日－）匈牙利作家、詩人、散文家、編輯，布達佩斯二十年約瑟夫·阿提拉獎得主。 卡賽·阿道夫（Kassay Adolf，瓦茨，1828 年 4 月 18 日－布達佩斯，1903 年 5 月 29 日）律師、地主、法律作家。 Pál Farkas (1998) 的作品 Pál Jámbor（筆名 Hiador, Paks，1821 年 1 月 sixteen 工商登記 日 – Szabadka，1897 年 four 月 14 日）是一位羅馬天主教神父、匈牙利詩人和作家。 Sándor Horváth（帕帕，1856 年 12 月 eleven 日－布達佩斯，1941 年 9 月 3 日）Piarist 祭祀神父、教師、院長。 莫里克·霍爾-坦皮斯（Móric Hoór-Tempis）（全名Ferenc János Hoór-Tempis Móric）（1867年5月6日－1944年1月29日布達佩斯）電機工程師、物理學家、大學教授、匈牙利科學院院士。 小公寓位於 9 Pongrác út 和 17 Pongrácz út 左側。 2013年，可以看到國有住宅區旁的廠房。 本文介紹的是埃格里FC 2012-2013賽季，目前是第6季。 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc 鐵路線為 MÁV seventy eight 號線。 Aqvital FC Csákvár 台北會計師 是一支匈牙利足球隊，總部位於費耶爾縣 Csákvár，目前效力於 NB II。 《我母親的母雞》是桑多爾·佩托菲 (Sándor Petőfi) 於 1848 年 2 月在瓦科特 (Vácott) 寫的一首詩。 Alfa Busz Kereskedelmi Kft. 是一家位於塞克希費黑瓦爾的巴士公司，自 2011 年以來一直處於清算狀態。